اولین تابلوی آنلاین اعلان بار کشوری راه اندازی شد

علی اکبر کرمی مدیرعامل شبکه جامع رانندگان در جمع خبرنگاران با بیان اینکه طی سه سال گذشته همزمان با افزایش نرخ دلار قیمت لاستیک و سایر قطعات خودرو افزایش یافته است ،گفت: متاسفانه طی سه سال گذشته با توجه به افزایش هزینه زندگی کامیون داران و لوازم یدکی خودرو نرخ کرایه کامیون داران افزایش نیافته و همین موضوع زمینه ساز ایجاد مشکلاتی برای رانندگان شده است.
وی با بیان اینکه یکی از اصلی ترین مشکلات رانندگان عدم شفافیت مبلغ اصلی کرایه هایی است که صاحبان بار پرداخت می کنند، گفت: بسیاری از واسطه ها زمینه ساز زیان دهی کامیون داران و صاحبان بار شده اند به طوری که دلالان کارمزدها و کمیسیون های اضافی بسیاری را از کامیون داران و رانندگان کسر می کنند.
کرمی نبود عدالت در توزیع بار بین رانندگان غیر بومی بخصوص در پایانه ها، بنادر و مجتمع های بزرگ را از اصلی ترین مشکلات این بخش دانست و گفت: دو سر بار نبودن اکثر مسیرها باعث استهلاک زیاد، افزایش هزینه های سوخت و در نتیجه کاهش درآمد رانندگان شاغل در بخش بار گردیده است این در حالی است که بار به اندازه کافی در کشور وجود دارد.
مدیرعامل شبکه جامع رانندگان افزود: معطلی زیاد در مبادی بارها در برخی از مواقع به بیش از یک هفته می رسد از سوی دیگر دور بودن از خانواده ها، اتلاف وقت بی دلیل در پایانه ها و بنادر کشور مشکلات عصبی و روحی زیادی برای رانندگان ایجاد کرده است.
کرمی در ادامه از ارائه مجوز سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برای راه اندازی اولین تابلوی آنلاین کشوری اعلان بار خبر داد و گفت: طراحی و راه اندازی سامانه بارپین 15 ماه به طول انجامید و برای طراحی این سامانه از اساتید و متخصصان بسیاری استفاده شده است.
وی تاکید کرد: در طراحی این سامانه تمامی معضلات حمل بار جاده ای کشور و راهکارهای آن بررسی شده است.
مدیرعامل شبکه جامع رانندگان با بیان اینکه سامانه شبکه جامع رانندگان زمینه ساز شفافیت در کرایه ها و هزینه های جا به جایی بار در بخش حمل و نقل جاده ای است، افزود: این سامانه بدون دخالت انسان و کاملا هوشمند، بار را به صورت کاملا عادلانه بین رانندگان توزیع می کند.
وی ادامه داد: در این سامانه 160 نوع خودروی باری هوشمندسازی شده و تمامی بارها بسته به نوع بارگیر و علاقمندی رانندگان تخصیص داده می شود.
کرمی افزود: در این سامانه راننده می تواند بدون حضور در پایانه ها و معطلی در مبادی بار از محل سکونت خود حمل بار را قبول کرده و سپس به مبدا بارگیری حرکت کند.
مدیرعامل شبکه جامع رانندگان از پذیرش نمایندگی و راه اندازی دفاتر استانی این سامانه خبر داد و گفت: رانندگان می توانند با دانلود این سامانه و ثبت نام در آن از تمامی خدمات آن استفاده کرده به طوری که معضل یک سر خالی کامیون داران برطرف می شود.
کرمی با بیان اینکه افزایش بیست درصدی کرایه های حمل بار که اخیرا مورد موافقت وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته است تصریح کرد: استفاده از این سامانه باعث کاهش هزینه های اضافی واسطه گران به رانندگان می شود و همین موضوع زمینه ساز افزایش درآمد رانندگان خواهد شد.
تخصیص اعتبار 30 میلیارد ریالی برای طراحی شبکه جامع رانندگان در ادامه این مراسم فرهاد داداش نژاد رئیس هیئت مدیره شبکه جامع رانندگان از دریافت مجوز فعالیت این سامانه از سوی وزارت راه و شهرسازی و سازمان پایانه ها خبر داد و گفت: هزینه طراحی و راه اندازی این سامانه بیش از سی میلیارد ریال بوده که توسط بخش خصوصی تامین شده است.
داداش نژاد اظهار کرد: این سامانه هیچ ضلع قانونی صنعت حمل و نقل بار را حذف نمی کند و تمامی شرکت های حمل و نقلی می توانند از این سامانه استفاده کنند.
وی تاکید کرد: در آینده ای نزدیک تمامی صنعت حمل و نقل هوشمند می شود و شرکت های حمل و نقلی می توانند در کنار فعالیت های سنتی خود از مزیت های هوشمندسازی و نیز تابلو اعلان آنلان بار استفاده کنند.

لینک خبر در مخبر آنلاین