//= get_active_theme(); ?> //= get_active_theme(); ?> //= get_active_theme(); ?>
در تازهترین اظهارات سرهنگ سیاوش محبی، معاون عملیات پلیس راه کشور نیز از فرسوده بودن 32 درصد از ناوگان باری کشور خبر داده است. او در همین راستا گفت: در حال حاضر 150 هزار دستگاه کامیون در ناوگان باری تردد میکنند، فرسوده بوده یا در حال فرسوده شدن هستند که بیش از 32 درصد از تمام ناوگان باری کشور را شامل میشوند.
وی با بیان اینکه سن ناوگان فرسوده باری در ایران از 25 سال عبور کرده است، اظهار کرد: فرسوده بودن ناوگان باعث افزایش میزان و شدت تصادف و همچنین شدت جراحات میشود. در کنار فرسوده بودن کامیونها، ناایمن بودن برخی نقاط در جادهها نیز در تصادفات ناوگان باری اثر دارد و متاسفانه در این تصادفات شاهد افزایش هستیم.
محبی مواردی نظیر گرانی لاستیک و قطعات و پایین بودن کیفیت قطعات را نیز عامل دیگری در افزایش تصادفات این وسایل برشمرد و گفت: لازم است نظارتی جدی از سوی شرکتهای به کار گیرنده این کامیونها که عمدتا شرکت های حمل و نقل بار است، صورت بگیرد.
معاون عملیات پلیس راه کشور درباره اینکه آیا پلیس میتواند از تردد کامیونهای فرسوده در جادهها جلوگیری کند، اظهارکرد: اگر کامیونی دارای برگه معاینه فنی باشد، یعنی اجازه تردد را دارد. اما قطعا پلیس از تردد کامیونهای فاقد معاینه فنی در جادهها جلوگیری خواهد کرد.
به نظر میرسد نظارت جدی بر روند اسقاط خودروهای فرسوده، اعطای تسهیلات ویژه برای نوسازی ناوگان خودرویی و به خصوص ناوگان باری و افزایش نظارت بر این ناوگان میتواند در کاهش شمار وسایل نقلیه فرسوده موثر باشد.
زمان تقریبی مطالعه: 2 دقیقه