ضرورت استفاده از حمل‌ونقل هوشمند

هر فعالیت اقتصادی نیازمند محاسبات قیمت تمام شده کالا و خدمات است که این موضوع مدیریت علمی و به‌روزی را میطلبد. در صنعت حمل‌ونقل و حمل بار و خصوصاً در صنف کامیون‌داران و حمل‌ونقل جاده‌ای محاسبه قیمت تمام شده خدمات دارای پیچیدگی‌های زیادی است و از سوی دیگر سطح بهره‌وری و استفاده از فناوری‌های روز در آن محدود و کم است. به طور مثال یک خودروی سنگین چیزی حدود چندین میلیون تومان هزینه‌های لوازم مصرفی مانند لاستیک، روغن، رینگ، یاطاقان و... دارد. این لوازم مصرفی مستقیماً تحت تاثیر قیمت دلار بوده و پس از افزایش قیمت دلار دچار جهش قیمت می‌شوند. یعنی کامیونداران باید این مجموعه لوازم مصرفی را به قیمتی بسیار بالاتر خریداری کنند. این در حالی است که در سال‌های گذشته نیز که شاهد نوسانات ارزی نبوده‌ایم بهره‌روی در کامیونداری پایین بوده و سود چندانی نداشته است و حدودا بطور میانگین ۶۵ درصد دریافتی صرف هزینه می‌شده است. در حال حاضر نواسان ارزی بر مشکلات صنعت حمل‌ونقل و حمل بار و کامیون‌داران افزوده است.

راه‌حل برون‌رفت از این شرایط چیست؟
با توجه به اینکه بسیاری از عوامل اقتصادی و سیاسی غیرقابل پیش‌بینی و خارج از کنترل است، چگونه می‌توان اثرات منفی چالش‌ها و تهدیدات صنعت حمل‌ونقل و حمل‌بار را کاهش داده و از فرصت‌ها و ظرفیت‌های موجود نهایت استفاده را نمود. در پاسخ به این سوال منطقی‌ترین و در عین حال امکان‌پذیرترین راهبرد، استفاده از فناوری روز و بخصوص فناوری‌های ارتباطی در صنعت حمل‌ونقل و حمل بار است.
در دنیا آخرین پیشرفت‌های علمی و تکنولوژیک در زمینه ارتباطات، مخابرات، ماهواره، فناوری اطلاعات و... جامعه حمل‌ونقل را به عنوان شریان‌های اصلی اقتصادی، فرهنگی، سیاسی و اجتماعی به شکل نوینی متحول ساخته است. اما صنعت حمل‌ونقل در ایران، کمتر از این تحول بهره جسته و تا حدودی به صورت سنتی باقی مانده اند.

امروزه استفاده از فناوری‌های در جنبه مختلف صنعت حمل‌ونقل مانند بخش‌های مديريتی، فنی، مالی و انسانی، سازمان‌هاي حمل‌ونقل و... ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است. فناوری اطلاعات و ارتباطات در صنعت حمل‌ونقل کشورهای توسعه‌یافته منجر به تولید سیستم‌های هوشمند حمل‌ونقل شده است. سیستم‌های هوشمند حمل‌ونقل مجموعه‌ای از فناوری است که روش، ساختار، طراحی و مدیریت سیستم‌های حمل‌ونقل جاده‌ای را تغییر می‌دهد. اهمیت سیستم هوشمند حمل‌ونقل به اندازه‌ای است که در سطح ملی ساختار حمل‌ونقل اکثر کشورهای پیشرفته نیز سازمانی به این نام تاسیس شده است. دولت نیز در برابر سیستم هوشمند حمل‌ونقل در دو بخش ایجاد زیرساخت و اجرا فعالیت می‌کند.
در حال حاضر در زمینه توسعه سیستم‌های هوشمند حمل‌ونقل و حمل بار ایجاد سامانه‌هایی که در حوزه‌ حمل‌ونقل آنلاین بار داخل شهری، جاده‌ای و ترانزیت طراحی و راه‌اندازی شده است شاهد تجربه‌های موفقی بوده‌ایم. با حمایت ایجاد استارتاپ‌ها، شرکت‌های حمل‌ونقل اینترنتی، حمل بار هوشمند، باربری‌های آنلاین (باربری اینترنتی) و گسترش امکاناتی نظیر اعلان بار هوشمند و... در بازه زمانی کوتاه می‌توانیم شاهد رشد بهره‌وری و تقویت همه عناصر اکوسیستم حمل‌ونقل و حمل بار کشور باشیم.